Самая спортивная версия Alfa Romeo Giulia будет более мощной, чем конкурирующие модели от BMW и Mercedes-Benz, поскольку в ней устанавливается унаследованный от Феррари 6-цилиндровый двигатель мощностью 510 л.с.
Названный Giulia Quadrifoglio («Джулия Куадрифольо»), автомобиль был представлен вечером 24 июня в музее Alfa Romeo в Арезе, недалеко от Милана. Это будет первый вариант Джулии, который поступит в продажу, и Alfa подчеркивает превосходные характеристики этого автомобиля в попытке получить преимущество над своими немецкими конкурентами премиум-класса.
Giulia Quadrifoglio поступит в продажу в Европе в начале следующего года, а в США несколько месяцев спустя. Другие версии Джулии последуют позже, в том числе все полноприводные модели и дизели в Европе. Автомобиль «воплощает в себе основные элементы, которые сделали Alfa Romeo одним из лучших в мире любимых автомобильных брендов — отличительный итальянский дизайн; инновационные силовые агрегаты, оптимальное распределение веса, уникальные технические решения и лучшее соотношение веса и мощности», — сказано в заявлении Alfa Romeo.
Под капотом Джулии Куадрифольо («Клевер» по-итальянски) находится 3-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, используемый в седанах Maserati Quattroporte и Ghibli. Этот двигатель обеспечивает на 85 л.с. больше мощности, чем BMW M3 (425 л.с.), в котором также устанавливается 3-литровый двигатель с двойным турбонаддувом. Самый «горячий» вариант Mercedes-Benz C-класса AMG C63 S имеет ту же мощность, что и его соперник Alfa, но использует гораздо больший 4-литровый 8-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом.
Сопоставимым по размерам с Джулией автомобилем C-класса является AMG С-450, который имеет 3-литровый V-6 двигатель с турбонаддувом, но обеспечивает только 367 лошадиных сил. Audi в данный момент не предлагает прямого конкурента Джулии Куадрифольо.
Джулия Куадрифольо разгоняется быстрее всех в своем классе. Она разгоняется от 0 до 100 километров в час за 3.9 секунды, в то время как BMW M3 делает то же самое за 4.1 секунды, а Mercedes AMG C63 S — за 4. Сзади Джулию Куадрифольо украшают четыре агрессивные выхлопные трубы и тонкий спойлер из углеродного волокна над крышкой багажника.
Автомобиль будет предлагаться только с приводом на задние колеса и ручной коробкой передач. Капот и крыша из углеродного волокна помогли снизить вес автомобиля до без малого полутора тонн. Этот автомобиль является первой моделью 5-миллиардного плана Fiat Chrysler Automobiles в отношении Alfa, целью которого является увеличение ежегодных глобальных продаж убыточного бренда до 400000 автомобилей к 2018 году. В прошлом году было продано только 70000 единиц.
Источник: