В зависимости от сезона приходиться периодически «переобувать» машину на более рациональные шины. Нередко, после перехода на летние покрышки, владельцы замечают, что покрышки их любимого автомобиля начинают неизвестно и подозрительно звучать. В данной статье мы изучим варианты, почему летняя покрышка «шумит» больше зимней.
После перехода на другую резину, машина, понятное дело, первое время будет вести себя немного иначе. Хотя это не зависит от типа резины – шипованная или нет, ведь шум от шипов должен быть значительно громче, чем от обычной резины. Тем не менее автовладельцы замечают, что именно после перехода на летние покрышки, они начинают издавать шум.
Чем отличается летняя резина от зимней?
Первой причиной является различный состав резиновой смеси, так как у этих двух типов шин немного отличаются назначения. Летняя резина должна всегда оставаться твёрдой, несмотря на погоду – быть стойкой и не изнашиваться за короткий промежуток времени. В то время как зимняя резина должна быть мягче, при этом на морозе становиться твёрдой и в отличие от летней не «дубеет», дабы гарантировать приемлемое сцепления с трассой во время снегопада.
Вторая отличительная черта — видоизмененный рисунок протектора. У авторезины летнего типа он более размытый, а вот у зимней более выраженный, то есть имеет большое количество впадин для выведения излишнего снега и прочного сцепления в гололёд.
Источники шума летней резины
Первичным логическим объяснением появления шуршание в летних покрышках, это тот факт, что при укладке асфальта заливается щебень, который при контакте с твёрдой летней резиной провоцирует больший шум. А вот зимняя резина, мягкая и устойчивая, при контакте с асфальтом ведёт себя не так громко.
Второй причиной является появление накопления воздуха. То есть, из-за сглаженных, широких протекторов на летних покрышках, автошины не успевают продуктивно выделять определённое количество воздуха во время передвижения. Тем временем зимняя резина, имея огромное количество ламелей, без затруднения выпускает воздух в разные стороны, таким образом, предотвращая подобного рода шум.
ряд шин
Также существует вариант возникновения шума из-за определённой величины давления в шинах. Например, если давление снизить на несколько атмосфер, то соответственно резина становиться мягче, а значит и менее шумной.
Ещё одной из причин может стать качество летней резины, на которую вы перешли. Тогда шум может возникать именно из-за покрышки. В некоторых случаях разработчики преднамеренно улучшают каркас шины, для того, чтобы усилить её возможности при наезде на бордюр и не повредиться, то есть не пробить резину.
Интересным фактом является то, что если вы решите оставить зимнюю резину на лето, то со временем услышите гораздо больше шума, чем когда-либо. Так происходит из-за повышенной уступчивости зимней покрышки – она начинает противиться движению по наколенному асфальту и соответственно издавать много шума.
И напоследок хочется отметить, что недавно вышел новый тип шин, который отличает отдельным параметром «шумность».
Источник: