Подготовленный командой Porsche Motorsport автомобиль дебютирует в ралли Германии ADAC уже 16-19 августа 2018. Это адаптированный к тяжелым нагрузкам Porsche Cayman GT4 Clubsport. От донора прототип отличается огромным блоком светодиодных фар на капоте, коваными дисками с шинами Michelin Pilot Sport, дополнительным воздухозаборником на крыше и металлическими листами, защищающими днище и агрегаты. Автомобиль оснащен необходимым для ралли каркасом и весит всего 1300кг.
Тормозная система раллийного Cayman была сохранена, но прототип получил настраиваемую по 12 параметрам ABS и вентилируемые 380-миллиметровые диски на обоих осях с шестипоршневыми моноблочными суппортами спереди и четырехпоршневыми – сзади. Передняя подвеска заимствована у гоночного Porsche 911 GT3 Cup.
О работе над двигателем пока ничего неизвестно, но атмосферный шестицилиндровый оппозитный мотор стокового Cayman GT4 Clubsport объемом 3.8 литра выдает 385 л.с. и 420 Н•м, и оснащается шестиступенчатым преселективом PDK.
По итогам этого выступления будет принято решение об участии в чемпионате и о постройке турбированного болида на основе 718 Cayman. Сейчас заводская команда наводит на соперников страх в кольцевых гонках ― суточном марафоне в Ле-Мане, турнирах WEC, IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Pirelli World Challenge и монокубках. А с 2019 года Porsche начнут участвовать в чемпионате Formula E, куда также устремились Mercedes-Benz и BMW.
Источник: