К 2018 году шведский автопроизводитель может представить целых семь новых автомобилей, что воспринимается как обновление всего его модельного ряда начиная с совершенно новой модели внедорожника XC90. Шведский бренд стремится конкурировать на рынке предметов роскоши, в области, в которой в значительной степени доминируют немцы. Реальность внедрения компанией столько новых моделей в столь небольшой срок стало возможным благодаря семейству новых двигателей Drive-E и масштабируемой архитектуре продукта (SPA) компании. Новый XC90 является первой моделью на платформе SPA, которая составит базис для всех будущих моделей Volvo.
По словам главы линии больших автомобилей Volvo Денниса Нобелиуса, заменой S80 будет следующий в ряду S90, новый флагман бренда, который будет выпускаться как седан и универсал V90. Из разговоров с инженерами компании следует, что дизайном флагмана будет сделанная под копирку копия великолепного Concept Estate. Неудивительно, что все топовые модификации Volvo с обозначением Т8, подобно XC90, будут оснащаться гибридным силовым агрегатом, обладающим минимум 450 лошадиных сил.
Хотя флагманские автомобили все хороши и прекрасны, но ядро продаж Volvo составляют её среднеразмерные седаны и кроссоверы на старых платформах, перенесенных с Ford. Как ожидается, замены для модельного ряда 60 поступят не ранее 2017 года в виде седана S60, универсала V60 и кроссовера XC60 на базе Concept Coupe автопроизводителя.
Маленький автомобиль Volvo V40, стильный пятидверный хэтчбек, был хитом на большинстве рынков компании по всему миру, особенно в Европе. Но, подобно S60 и XC60, V40 находится на старой платформе Ford, используемой Focus. Новый V40 получит свою собственный платформу, которая будет использоваться совместно с Geely, китайской материнской компанией Volvo.
Источник: