Компания «Северсталь-метиз» освоила новый вид железнодорожного крепежа – плоскую шайбу. Это элемент модернизированного клеммно-болтового рельсового скрепления – КБ-65. Благодаря использованию данного вида крепежа рельс прижимается к шпале уже не жесткими, а упругими клеммами типа Skl, а сама плоская шайба надевается на клеммный болт.
КБ – самое распространенное в России и странах СНГ рельсовое скрепление. Его новая модификация может применяться практически на всех типах железных дорог — от тяжеловесного магистрального до подъездных путей на промышленных площадках. Основное преимущество этого вида скрепления – высокая эксплуатационная стойкость, благодаря которой сокращается необходимость технического обслуживания железнодорожных путей.
«Новый вид продукции мы разработали всего за пару месяцев. Продукт уже прошел приемочные испытания с участием клиента – компании РЖД – и подтвердил соответствие предъявляемым требованиям. Сейчас мы изготавливаем опытную партию шайбы. Она поступит клиенту уже в ближайшее время», – подчеркнул генеральный директор «Северсталь-метиза» Сергей Ковряков.
«Северсталь-метиз» — международная группа предприятий, объединяющая метизные активы компании Северсталь, входящая в топ-5 крупнейших европейских компаний в своем сегменте. Основными потребителями продукции компании «Северсталь-метиз» являются стройиндустрия, нефте- и газодобывающая отрасли, автопром, металлургия, машиностроение.
Свои возможности, в том числе новую продукцию, «Северсталь-метиз» представит на 25-й Международной промышленной выставке «Металл-Экспо’2019», которая пройдет в Москве на ВДНХ с 12 по 15 ноября. Стенд компании – 1В10.
Источник: